07.06.2024 05:30 Číňané jako by se rozhodli zabít hned dvě velké české mouchy jednou ranou, neboť tímto autem dokážou konkurovat oběma klíčovým liftbackům škodovky najednou. A činí tak s láskou, na pro ně zahraničních trzích si vůz říká Lamore.
07.06.2024 05:30 Je to rozpačité auto už na pohled, další nacucaná houba na kolech, jejíž podivné proporce působí ještě hůř ve sportovním provedení. Právě tím se ID.7 GTX jako liftback snaží být.
07.06.2024 05:30 Takové peníze jsou pro automobilky drobné, nedá se za ně pořídit skoro nic. Fisker přesto ani tak malou sumu nedokáže splatit, a to si ji půjčil před pár týdny. Odpočítávejme hodiny, maximálně dny do hořkého konce.
07.06.2024 05:30 Tahle auta se skoro nejetá v prodeji dávno nevidí. A pokud se to stane, obvykle nejsou k dispozici ve verzích určených ke zdolávání dálek. Tady se ale obojí sešlo, kouzelně „oholený” Peugeot 406 ve verzi se základním dieselem 2,0 HDi může být váš jako dodnes zánovní vůz.
06.06.2024 16:46 Na srovnání nového Mercedesu-AMG C63 s jeho soupeři od Audi a BMW je nejlépe vidět, jak lze v podobném klání vyhrát a stejně odejít jako drtivě poražený. Nejnovější a nesilnější, ale také nejdražší a nejtěžší auto sice vítězí, ovšem jak dlouho? A co předvede jinde než v přímém směru?
06.06.2024 16:46 Škodo, prosím začni pouze elektrická auta prodávat nejlépe už zítra, abys co nejdříve konečně uviděla ten obrovský nápis „utopie” na větvi, na které sedíš. Navíc tu nejde jen o prodeje, Enyaqy začaly dohánět i extrémní poklesy hodnoty.
06.06.2024 16:46 Uběhla už opravdu drahná řádka let od chvíle, kdy jsme mohli vidět úplně nový model značky Lada, dnes se situace mění. Novinka chce už svým jménem zažehnout jiskru vyšších prodejů ruské automobilky.
06.06.2024 16:46 I na tomto je vidět, jak smrtelně vážně to výrobci aut s absurdními elektrickými plány mysleli. Automobilky nepočítaly pouze s řadou nových elektrických modelů a jejich výrobou, ale i produkcí s obrovského kvanta baterek pro ně. Jenže když nejsou žádaná ona auta, nejsou třeba ani baterie.
06.06.2024 16:46 Dny Golfu, jak ho známe, se zdají být sečteny, to ale ještě neznamená, že se nemusíme dočkat ničeho zajímavého. Přímo VW potvrdil, že po Golfu GTI Clubsport vyvíjí také Golf R Clubsport, jeho budoucnost je ale pořád nejasná.
06.06.2024 04:31 Na řízení bez fyzického spojení mezi volantem a předními koly se ostatní automobilky po prvním nasazení vybodly, Tesla ne. A ukázka jeho „rychlosti” nejlépe připomíná, proč to udělaly, tohle je naprosto nepřijatelné.
06.06.2024 04:31 Je to fascinující statistika ukazující, že nad každým krokem zdánlivě vedoucím ke zlepšení situace je třeba přemýšlet mnohem komplexněji, než je dnes zvykem. Počet „totálek” je aktuálně pětinásobný ve srovnání s rokem 1980. A může být ještě skoro o další polovinu vyšší.
06.06.2024 04:31 Zdá se vám bláhové s jistotou předpovídat budoucí cenu vozu, který má dorazit až za tři roky? To nejste sami, VW to přesto udělal. My mu to moc nebaštíme, zajímavé ale je, že nastíněným cenám nevěří ani šéf Seatu a Cupry.
06.06.2024 04:31 Toyota se zjevně rozhodla být posledním velkým útočištěm těch, kteří dál touží po spalovacích autech jako ze starých časů. Má se tak vrátit na trh i s legendární Celicou proslavenou mj. otcem současného pilota týmu Formule 1 Ferrari.
05.06.2024 16:01 Tohle auto je na původně lidový sporťák Fordu až absurdně drahé, až ho ale uvidíte a uslyšíte v akci na nejnáročnějším okruhu světe, odpustíte mu nejen vysokou cenovku. Právě Nordschleife chce zdolat v rekordním čase.
05.06.2024 16:01 BMW před 20 lety stvořilo legendu svého druhu, v rámci moderní produkce unikátní kompakt s pohonem zadních kol, neotřelým designem a někdy i ambiciózními motory. Co z toho po oněch dvou dekádách zbylo? No, mnoho toho není.
